Наш клієнт — українська mil-tech компанія, що створює автономну екосистему для сучасного поля бою.
Ми шукаємо Інженера-конструктора бортових систем. Людину, яка відповідатиме за компонування електроніки, кріплень і проводки в планері, прийматиме конструкторські рішення та рухатиме процес розробки.
Хто нам потрібен:
Досвід механічної інтеграції бортової електроніки в планер (компонування вузлів, кріплення, трасування проводки).
Впевнене володіння 3D CAD (SolidWorks, Fusion 360, CATIA або аналоги) для проєктування посадкових місць і кріплень.
Проведення інженерних розрахунків (міцність, центрування, маса, аеродинаміка, льотні характеристики).
Розуміння впливу вібрації, удару та вологи на роботу бортової електроніки (FC, IMU, GPS, VTX) і вміння проєктувати демпфуючі/захисні кріплення.
Розуміння центрування (CG) та як розміщення важких вузлів (батарея, двигун, бойова частина) впливає на баланс і льотні характеристики.
Розуміння базових принципів трасування проводки: рознесення силових і сигнальних ліній, мінімізація наведень на GPS/відео/сенсори.
Практичний досвід у сфері механіки, мехатроніки, робототехніки, авіабудування чи суміжних напрямів.
Вміння автономно приймати рішення, брати відповідальність за результат та працювати без мікроменеджменту.
Буде перевагою:
Досвід роботи з БПЛА або іншими авіаційними системами.
Досвід роботи з ArduPilot, Mission Planner або Pixhawk.
Розуміння аеродинаміки, конструкції літальних апаратів та принципів центрування.
Базове розуміння електроніки та протоколів.
Досвід проєктування під ударні навантаження катапультного старту.
Досвід роботи з композитними та 3D-друкованими кріпленнями.
Вища технічна освіта (машинобудування, авіа-/приладобудування або суміжна).
Особисті якості:
Уважність, здатність швидко реагувати на зміну обстановки.
Відповідальність, дисциплінованість, акуратність, педантичність і стресостійкість.
Відсутність судимостей, алкогольної чи наркотичної залежності.
Уміння працювати в команді.
Що потрібно робити:
Компонування борта: розміщення FC, ESC, GPS, VTX, сервоприводів, батареї, камери/гімбала з урахуванням CG, доступу для обслуговування та теплового режиму.
Проєктування кріплень і посадкових місць: платформи під плати, ложементи під батарею, кронштейни під антени, демпфуючі кріплення для чутливих сенсорів.
Розробка трас прокладання джгутів усередині планера.
Випуск креслень посадкових місць, кріплень і специфікацій кріпежу.
Доопрацювання компонування за результатами стендових і льотних випробувань (вібрації, перегрів, незручний доступ для обслуговування).
Формат роботи:
Робота з реальними бортами та прототипами.
Ітеративне доопрацювання компонування за результатами випробувань.
Орієнтація на надійність, ремонтопридатність і технологічність інтеграції електроніки.
Що ми пропонуємо:
Гнучкий графік роботи з можливістю починати робочий день з 8:00 до 10:00 та завершувати з 17:00 до 19:00.
Оплачувану відпустку — 28 календарних днів, 14 оплачуваних лікарняних на рік без довідок.
Можливість бронювання для військовозобов’язаних.
Можливість навчання та розвитку: досвід та підтримку наших співробітників, допомогу в професійній адаптації під кураторством протягом усього випробувального терміну.
Внутрішні корпоративні знижки на замовлення їжі, розваги, побутові послуги, техніку, навчання, книги, здоров’я, спорт і фінансові сервіси.
Швидке прийняття рішень та тестування ідей — відсутність зайвої бюрократії та мікроменеджменту.
Профільні івенти та чати для обміну досвідом у рамках групи компаній.
Командні заходи, щоб навіть у складні часи підтримувати один одного.
І вважаємо одна з найвагоміших переваг — робота в команді, у якій тебе чують і до тебе прислухаються, а керівник відкритий до діалогу та пропозицій.
Якщо тобі близька місія компанії — створювати продукти, які допомагають Україні перемагати, будемо раді знайомству!
